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楼主: ljy112511

[求助] 垂直线做轿车制动盘缺陷求助

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  • TA的每日心情

    2022-7-7 08:03
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2014-1-15 22:40:33 | 显示全部楼层
    回复 67# 你有药啊?
    ( O! I# Q: k, e! s
    " U: K; A* ?5 ~7 q
    ( X+ K1 }7 r: l2 x2 H" I3 h    补齐何以解释?这样会不会没有压力锥啊?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-4-28 09:19
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    [LV.Master]伴坛终老

     楼主| 发表于 2014-12-23 10:48:38 | 显示全部楼层
    不好意识  很长时间没看这个贴了   根据大家的意见是把冒口缺的部分补齐了,试了一炉可以   大批量做不稳定,后续那个产品没有量  停掉了    到现在我也不知道到底要怎么在垂直线做后盘   还是请高手指点
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    奋斗
    2024-4-28 09:19
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    [LV.Master]伴坛终老

     楼主| 发表于 2014-12-23 10:49:33 | 显示全部楼层
    回复 77# 沉香
    8 U% `) d6 V, Z, K* a2 L, q8 Y" H$ J' m+ K8 d
    / |+ E; D6 ?1 [. p6 Q) S  O
        不好意识  很长时间没看这个贴了   根据大家的意见是把冒口缺的部分补齐了,试了一炉可以   大批量做不稳定,后续那个产品没有量  停掉了    到现在我也不知道到底要怎么在垂直线做后盘   还是请高手指点
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2014-12-23 19:22:54 | 显示全部楼层
    本帖最后由 Xavier2005 于 2014-12-23 19:25 编辑 7 S  Z# d4 N; {& o) G

    / v) d/ t  Y; {. K关于垂直线生产后盘,谈一下我自己的心得。我们公司也做后盘,我改过和重新设计过的浇注系统类型,不下四五十种,都是为了解决缩,我们做的盘,是要经过X射线探伤的,一般的方案很难解决R角及凹槽处的缩松问题,要解决,也主要靠提高碳当量来解决,但这会带来石墨形态的恶化及力学性能的下降,所以这不是一个可取的方法。
    * C" ?* A1 ^' ?# E6 H    根据我的实验及业界内普遍的做法,目前只找到一种方案来解决后盘缩的问题,并且还是要通过合理的冒口设置和浇注系统设计来保证。
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    开心
    2021-5-22 05:34
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2014-12-24 14:46:24 | 显示全部楼层
    回复 20# ajizhouji ) M  w( F' m. J

    : \' @! g( u  V+ C/ k" Q" Y# q
    1 h& e- ]% J4 C( s: O    解剖铸件及冒口看看。
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    2023-2-16 16:18
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2014-12-24 20:10:46 | 显示全部楼层
    我是东久线做过,加了补贴的。(两处)但没有这么多的进水口和补缩口
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    2022-7-7 08:03
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2020-7-24 14:53:24 | 显示全部楼层
    这个缺陷位置是哪?冒口很奇怪,这个基本上都不会是热冒口。
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    2022-1-8 07:46
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-7-25 13:31:13 | 显示全部楼层
    又是一个10年了的帖子,当年我们也用垂直线做轿车的刹车盘,试验了很久但是没有成功,不知道楼主家后来干的咋样 了
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-7-25 13:38:07 | 显示全部楼层
    小辛666 发表于 2020-7-25 13:31
    " L% D2 c5 i6 `# X4 y7 U8 @又是一个10年了的帖子,当年我们也用垂直线做轿车的刹车盘,试验了很久但是没有成功,不知道楼主家后来干的 ...
    8 d9 o4 N6 d/ L& n( [6 }5 H, g/ Y3 D, A
    % j) o% M% U9 f/ l  z$ m5 I* }3 m
    一般情况下,用垂直线做盘子,有多少死多少!3 f6 b. n0 P' V$ [

    $ f) p$ {7 z$ ~允许前赴后继!
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-7-25 15:51:30 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2020-7-25 13:38
    * C) r& H& D* ]. o* W一般情况下,用垂直线做盘子,有多少死多少!0 W, g2 Z: N, G) y& P

    / I* E' n. S/ B8 l# h允许前赴后继!
    : Z3 q8 T4 s, R: O
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-7-25 15:51:52 | 显示全部楼层
    工艺出品率就不行,太低了
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-7-25 15:54:43 | 显示全部楼层
    龙口做刹车盘还是比较成熟的,除非不控制现场,模具好了后就不管了,让车间工人自己看着干
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-7-25 16:49:57 | 显示全部楼层
    小辛666 发表于 2020-7-25 15:54- Z9 ^3 r0 I1 K+ Q: R; p3 j
    龙口做刹车盘还是比较成熟的,除非不控制现场,模具好了后就不管了,让车间工人自己看着干 ...
    8 I" p4 O# l% G4 M* {
    不过,合格率还真的是很高的!
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    2022-7-7 08:03
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2020-8-4 11:53:31 | 显示全部楼层
    xiayaxi 发表于 2010-12-17 12:32& z2 _9 u7 C3 N4 R$ g7 w
    没有搞过垂直线,希望交流学习。

    4 ^  h3 }$ B- d0 `5 n% b7 \这个帖子很热,感觉都说不到点子上
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    慵懒
    2023-10-28 14:58
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-8-21 21:55:32 来自手机 | 显示全部楼层
    我们的disa单片有刹面片状缩松,大家感觉和什么有关谢谢
    IMG_20200820_141804.jpg
    IMG_20200821_153856.jpg
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-8-22 12:04:03 | 显示全部楼层
    我是绝对不看好用垂直线做盘、毂的!
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    慵懒
    2023-10-28 14:58
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-8-22 15:56:01 来自手机 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2020-8-22 12:04
    1 Z4 b& z7 k) M1 v1 ?% U: m我是绝对不看好用垂直线做盘、毂的!

    9 S, B  |, P4 g点击[http://pinyin.cn/e357641]查看表情
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