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[求助] 关于铝合金低压铸造生产发动机缸盖的问题

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该用户从未签到

发表于 2011-2-25 13:25:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么产生缩松的总是进气面呢?什么原因导致呢?请各位前辈帮帮忙吧,谢谢
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-14 18:12
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2011-2-25 14:01:23 | 显示全部楼层
    回复 1# canny
    & T+ [, p, l" h# R& u" k/ I) A7 s. G! n$ X: T1 k% R
    ; I7 X' p0 `8 t/ i- N
       把你铸件带浇道的照片发上来看看

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2011-3-7 12:28:56 | 显示全部楼层
    回复 2# 江南
    # P/ m4 v8 c; ?" U5 w$ G" ]
    / [/ U- R! E+ \3 t; p* W  U" w/ h2 x. V8 K
        公司还没有将产品上传的先例,所以我也不敢传,生产的是V6发动机,缸盖进气道是个斜面
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-1-16 10:19
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2011-3-7 22:07:50 | 显示全部楼层
    跟你的产品结构有关系呀,有没有厚大部分;
    & p+ J5 E: Y: b0 g5 R俺们的进气面就没有啊。。。。。. p1 r' C1 C  h
    没有照片无法判断,结题!
  • TA的每日心情
    开心
    2022-2-24 16:20
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2011-10-12 09:41:52 | 显示全部楼层
    问题部位固定应该还解决,适当加个冒口增加补缩或者加排气提高凝固速度

    该用户从未签到

    发表于 2012-3-24 13:39:42 | 显示全部楼层
    回复 5# jianghuamao 3 I3 r) {' U4 N7 U" I' G

    1 h6 c: l" |) P3 d: X- Y6 G. G( m2 q4 k9 H  f6 P6 W$ P
        充型时间考虑

    该用户从未签到

    发表于 2012-4-3 18:07:42 | 显示全部楼层
    问题没有具体化,无法解答
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-11-21 11:32
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2012-4-9 22:51:14 | 显示全部楼层
    个人觉得是进气面过热,试着增加该部位的冷却
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