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[分享] 非机械驱动残疾人用车出口力度增强

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发表于 2011-5-26 10:42:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着我国非机械驱动残疾人用车需求的手动叉车增加以及技术的进步,近年来,我国与之相关

的核心生产技术的研发取得迅猛发展。一方面,国内相关生产企业的核心技术不断进步,市场的对外依存度逐渐降低;另一方面,行业市场竞争力不断增强,企业的

出口力度有所增加。


  出口远大于进口

  2006年,我国进口非机械驱动残疾人用车3844辆,
堆高车进口额为98.4万美元。2010年,

进口量大幅度增长,达1.10万辆,同比增长190.23%;进口额为175.36万美元,同比增长125.42%(2009年进口量/额同比下降)。近5年,我国非机械驱动残疾人用车

进口量和进口额分别增加了186.0%和78.3%,呈高速增长态势。

  与进口市场相比,我国非机械驱动残疾人用车的出口市场要大得多,而且出口量一直保持着较为平稳的增长态势。2006年,我国非机械驱动残疾人用车出口量为

269.87万辆,出口额为1.37亿美元;2010年,相关出口量为362.09万辆,
平板手推车 出口额

为2.45亿美元,同比分别增长27.35%和28.65%。近5年,我国非机械驱动残疾人用车出口量增加了34.2%,出口额增加了78.2%。

  进口来源市场集中

  我国非机械残疾人用车的进口来源市场比较集中,而进口目的地主要是大城市。

  2010年(下同),按进口额计算,在我国非机械驱动残疾人用车进口来源国家和地区中,排在第一位的是中国香港,相关进口量为4752辆,进口额为69.4万美元

,分别占同期我国非机械驱动残疾人用车总进口量和总进口额的43.2%和39.6%;排在第二位的是中国台湾,相关进口量为3175辆,进口额为43.4万美元,分别占相关

总进口量和总进口额的28.9%和24.7%;

  天津排在我国非机械驱动残疾人用车进口地区的首位,进口量4963辆,占同期我国非机械驱动残疾人用车进口总量的45.1%;进口额75.1万美元,占42.8%。上海

列第二位,进口量4056辆,占36.9%;进口额58.9万美元,占33.6%。北京列第三位,进口量348辆,占3.2%;进口额19.0万美元,占10.8%。三地进口量合计占同期我

国非机械驱动残疾人用车进口总量的95.2%;进口额合计占比达87.2%。

  对日、美、德出口额高

  我国非机械驱动残疾人用车共出口362.09万辆。出口目的地相对集中
邦姆 :以出口金额排序,第一位是日本,出口量达33.83

万辆,占同期我国非机械驱动残疾人用车出口总量的9.3%;出口额为5185.8万美元,占21.2%。第二位是美国,出口量77.81万辆,占21.5%;出口额4396.6万美元,占

18.0%。第三位是德国,出口量31.98万辆,占8.8%;出口额2042.2万美元,占8.3%。

  广东、江苏和上海是我国非机械驱动残疾人用车的主要出口地区,出口量分别占同期该类产品总出口量的46.9%、28.5%和12.8%;出口额占比分别为37.5%、30.4%

和17.9%,合计占85.8%。

  按出口额统计,排在前三位的出口企业依次是佛山市顺德区安爱工业有限公司、松永福利器具制造(上海)有限公司和佛山市南海凯洋医疗设备有限公司。








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