高铁制动箱体

zhaishujv

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项目名称：高铁制动箱体
6 Z. `7 D1 B; d1 F+ i4 g6 M; Y牌号：FCD500-10
该项目产品是高铁制动系统中的重要受力件，对产品的要求非常严格
* a" {" T' ?9 J9 V客户要求珠光体含量为25～40%，力学性能的试样必须是本体取样。
2 |) E7 x8 Z. y* [+ a0 o* e请教各位铸造工作者该如何采取措施？

yangt321

呵呵  你的客户不会是  克诺尔吧   现在国内 高铁 制动这块 好像就他家在做吧   克诺尔 高铁制动箱体 最难最大的一个件 是在我这做的   材质方面只要原料用好点的 能稳定就行  其它没什么特别注意的 就按常规的来做就行了  工艺上 我是用保温冒口

zhaishujv

1、尺寸精度及表面光洁度要求很高。
0 n: Y5 T3 Y; ^' u2、壁厚差异较大及产品结构复杂。经X-RAY及破坏性实验检测无内部缺陷。
! A% r) u. A! s5 F1 ?; n/ q; A3、客户要求珠光体含量为25～40%，力学性能的试样必须是本体取样。

yang888

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