铸造涂料问题大家看看

woshi5641 · 发表于 2012-3-21 13:56:09

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现在我们厂生产汽缸体，现在汽缸体下箱处，就是总进水管处和主油道处出现铁夹砂，表现为：同一个部位靠近下型处多出一块，但是铸件对应面少一块，就像一块硬币正面多一块反面少一块。我们的外模喷完涂料点燃后涂料层很易翘皮，很脆。清华大学于老师书上说涂料和型砂强度要相同不然很易产生翘皮现象，不知道大家有遇见过么? 又怎么测量涂料的强度呢？

woshi5641 · 发表于 2012-3-21 13:56:41

怎样才能做到涂料型砂强度一致呢？

kyboZ · 发表于 2012-3-21 14:03:46

根据你们的型砂强度让厂家给你们匹配一种涂料。还有种不需点燃的表干涂料，但成本高些。

woshi5641 · 发表于 2012-3-21 15:39:19

我们用的是石墨醇基涂料

zsgszz2010 · 发表于 2012-3-21 22:04:32

清华大学的这位误导人啊

小小学徒 · 发表于 2012-3-21 22:43:05

涂料层有多厚啊？是不是太厚了

you1985 · 发表于 2012-3-21 23:25:55

貌似有做涂料强度的设备。

青海刘连琪 · 发表于 2012-3-22 00:04:34

此处表面砂掉下来，转移到彼处。喷涂一层醇基涂料不能缓解问题。
人工修型了？模具表面不好？型砂强度不够？
涂料可能配制方法不好，能说说吗？稠了一点？使用锂基土试试，

woshi5641 · 发表于 2012-3-22 09:24:26

原先机器人喷涂由于程序问题现在人工喷涂，没有人工修型，铁夹砂位置是在下模，就是总进水管上下位置，砂型硬度在92左右，但是铁夹砂位置处硬度还没测。湿压强度0.18~0.19 涂料波美度我要再查查去。

woshi5641 · 发表于 2012-3-22 09:25:35

kw造型线。混砂机据说是世界最好的，但是现在混砂系统大家都还没整明白。

kyboZ · 发表于 2012-3-22 14:20:28

本帖最后由 kyboZ 于 2012-3-22 14:22 编辑

回复 5# zsgszz2010
可不能这么说，于教授已故，但是他在型砂方面，乃至铸造的贡献是无可估量的，于教授说的只是一种情况。

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