TA的每日心情 | 开心 2017-11-27 22:21 |
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签到天数: 20 天 连续签到: 1 天 [LV.4]偶尔看看III
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发表于 2012-4-7 14:18:14
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回复 10# 宋宇 : K# }) [ y* n7 X% Y5 R8 D
t3 v2 t) H. v宋经理:5 r' C: P/ N! ?
1、32台设备是足够用了哈,是哪个公司产量如此之高哦?
) p' \/ ^: y! R& {9 y' \8 h 2、浇注现场的废旧砂芯可以走地下皮带输送,这可可以参照黑色的走法,不过有色的地下输送没必要那么复杂;您的是双机共用1机械手,因此双现场可共用1个废砂框,保温炉可共用1铝灰(渣)框,当然假如是采用框的话就得叉车转运了,另外准备3个砂芯车放置地点即可。芯车手工推,铝液转运用叉车,
; O. @$ `* {2 m A0 H 3、冷芯盒制芯机一般是多台共用一个混砂系统,混砂系统就在制芯机储砂斗上一个平台上,因此你的烘烤系统可以放在的冷芯机(靠近混砂系统)旁,其面积大约相当于2台冷芯机的位置+间隔距离;8 M" z/ W) Y& W; z
4、气力送砂系统的开始端到混砂系统尽量短的路程考虑,以避免砂子破碎;导致其不符合工艺规定之要求;
& n$ d. X4 A6 ?- p, i) G+ A 5、回收旧砂,有2种情况,一种是大砂块直接筛掉不要,一种是直接破碎回收;而且在回收前还得筛选掉里面可能残留的杂质(如铝皮,塑料,烟头等)
( D, K5 q% I$ o( A5 `, W$ H: v; j 6、由于你是150万产能,假如产品单一还好说,不单一的话,你的冷芯也得考虑足够的存储区,若是要粘接砂芯,那是必须要储存区的,按最低砂芯库存(最低安全库存)算吧。当然若不粘芯那可以少可虑点。当然有些公司采用全热芯的,现场扭转块,车间布置按节拍进行,那可以少用或不用砂芯库,天津丰田缸盖生产线这方面做得非常好。但他黑色浇注线也有砂芯库的。
- p5 W7 r+ ]8 J8 H* `- ? y. ]6 s 7、你所有车间放在一起,建议您在浇注现场安装上排烟装置,熔炼现场也要安装,这样车间环境会好很多。建议您最好将模修车间隔离开,金属模浇注,模具日常保养工作量很大,而且要仔细。里面应有模具喷砂,干冰清理,模具备件库,这个产量可以搞数控1-2台,钻1-2台,车1-2台、电火花1台,行车1台,等;
& h0 ]! ~& F( T% P9 g) s 8、恒温室可要可不要,是放砂芯吗?这个可以不考虑.6 @, G( D Q2 Y1 ]1 [3 N
9、另外建议您将熔炼和制芯芯布置在浇注线的2头,(东西面)这样以后生产流转方便,砂芯也不用拉起跑很远的路了;也不用让操作工冒口生命危险去拉砂芯哈;
: @7 [$ Z0 b$ Z2 a( U 10、自动转运砂芯需要很多钞票,估计建有色厂的不会去花这个钱钱。而且砂芯和浇注对应关系比较大,需要同时跟换模具进行。这个黑色行业用得比较多;
4 |% f4 N: Z* P9 Z; o 11、废砂量的问题根据你做的产品和你做的工艺来考虑;3 I0 q8 M6 q8 D% }
你狠厉害了,能划出来。呵呵,不知道你在几院?还是在企业里做,很多问题您可以问问你身边的老领导或者同事。 |
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