汽车用铌微合金化钢板

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汽车用铌微合金化钢板
作者：CITIC-CBMM中信微合金化技术中心
ISBN：750244114
出版社：冶金工业出版社
出版日期：2006年1月
页数：425
开本：16
定价：85元
目录：
铌微合金化汽车板——现代车身设计难题的一种成本有效的解决方案………Hardy Motlrbactler
汽车车身工程的材料概念
轻型车身的功能设计——如何根据结构要求来确定车身材料…Bruno LQcke,MarMJs Pfestorf BMW AG
不同的汽车用钢板……………………………………………Hiro shi Kawaguchj
先进钢构件在戴姆勒一克莱斯勒汽车轻量化上的应用…Paul J.Belarlaer,Matttlew S.Walp,Marcio Milititsky
新一代高强钢在未来汽车上的应用……………………………Antonio FLJgarlli
汽车车身材料的应用发展 …Kiyoshi Takagi,Tomoyukj Yostlida,Akifliro Sato
汽车用新型轻质钢的潜力和风险…………………………………Jurgerl Klese
高强度钢汽车轻量化技术…………………………………………Yuichi AZLIma
先进高强度钢部件冲压及制造面临的挑战……James R.Fekete Ph.D.P.E
先进高强钢板在汽车上应用的可行性和挑战…………………Torsten Hallfeldt
车身用高强度汽车薄板钢连接技术的经验………………………Hans Homia
快速增长市场的汽车用钢发展
快速增长地区的汽车发展情况………………………………Hardv Mol"1rbaci"ler
Usiminas公司生产的用于汽车工业的微合金钢产品……………Joeo F.B.
Pereira,Luiz C.de O.Meyer,Tulio M.F.de Melo
JSC AVTOVAZ钢板应用现状及展望…………………………A.K.Tikhonov
MMK钢铁公司汽车用钢生产的冶金特征………………….A.F.Sarvchev.
O.A.Nikolaev,B.F.Zin’k0
汽车用含铌IF钢的发展、工艺流程和销售……………………A A.Netlltinov and M A Kuzfletsov
印度钢铁局(SAIL)含Nb汽车用钢的开发现状和前景…………B.K.Jha,B.Sarkar,Anjana Deva and Rar_nen Datta
热轧延伸凸缘钢(SFHS-600):TATA钢铁公司的实践……Subrata Mukherlee,N.Gope,A.N.B}lagat,D.Brlattac#1arl’ee
伊朗汽车工业当前的形势与发展………………………M.Ghorbarl.A.Olfat
快速发展的中国汽车工业………………………………………………葛松林
中国含铌汽车钢板应用进展……………………………………………柏建仁
铌在宝钢汽车板中的应用……王利 冯伟骏刘 昕刘俊亮 陆匠心
汽车用微合金钢近来的发展和趋势………Y.S.Ko,H.Park,J.K.Lee,C.S.Yun.J.D.Lim
冷轧先进高强钢
用于汽车车身减重和改善碰撞性能的微合金高强钢………Kennet Olsson,Magnus GIadh.Jan—Erik Hedin,Joachim Larsson SSAB Swedish Steel
汽车用高强钢及其微合金化作用……………………Manabu Takahashi,Toshio OgaWa and Naoki Maruyama Steel Research Laboratories,Nippon Steel Corporation
通过添加微合金元素控制显微组织来改善先进高强度薄板性能……………A Pichier,
T Hebesberger,S Traint,E.Tragl,T Kurz,C Krempaszky,P Tsipouridis and E Werner
铌在先进汽车用薄钢板中的作用……………………………………Debanshu Bhattacharva
高成形性高强/超高强度TRIP钢板………Kolmichi Sugimoto,S~nichi Hashimoto,Yoichi Mukai
含铌微合金化CMnAlSiP TRIP钢……………………………B.C.De Cooman D.Krizan
热轧低合金高强度钢
690~780 MPa级热轧薄板车轮钢的材料设计………………Hi rohisa Kikuchi,Norio Ima.
Toshi ro Tomida,Kiyoyuki Fukui,Shigeki Nomural,Shin—ichi rou Katsu
Nb和№对热轧TRIP钢板力学陛能的影响…………………………Kenji Saito.Shushi Ikeda. Shunichi Hashimoto,Koh-ichi Sugimoto,Syugo Miyake
铌微合金化热轧钢用的集成过程一冶金模型…………………A PerIade,P Maugis.M Goune,T lung,D Grandemange
热轧过程含铌HSLA钢的软化模型………………………………W K ranendonk,M Maier
超低碳钢
IF钢生产技术最新进展………………………………………………………Hiroshi Takechi
热镀锌超低碳钢的烘烤硬化效应与时效………………………………christine Escher.
Volker Brandenburg.I lse Heckelmann
微合金化烘烤硬化钢……………………………J.G.Speer,S.Hashimoto,D.K.Matlock
最新汽车用含Nb冷轧钢板…………………………………Toshiaki Urabe,Yoshihiko Ono.Takeshi Fujita,Yuii Yamasaki and Yoshihi ro Hosoya
用于汽车车身减重的Nb固溶深冲热镀锌合金化Ti—IF高强钢的研究进展…………………Takashi Matsumoto.Minoru Saito
铌对冷轧退火高强无间隙原子钢中磷和锰偏聚行为的作用…………………T—R Ohen,M Hua.C I Garcia and A J DeArdo
薄板坯连铸连轧工艺生产汽车薄钢板
薄板坯连铸连轧生产汽车用微合金化钢……………………………………C.Klinkenbera
DSP工艺中的微合金元素………………………………………Mark Maier,Calum McEwan
纽柯钢公司BERKELEY厂采用CSP工艺生产高附加值汽车用含铌钢…A J DeArdo,R Marraccini,M.J.Hua.C I Garcia
铌微合金化汽车薄钢板的冶金原理
现代铌钢的基本冶金原理…………Anthony J.DeArdo,Mingj ian Hua and Cal ixtoI.Garcia
冷成形HSIA钢的冶金原理……………………………………Wolfgang Bleck,Evelin Ratte
Nb对高密度位错奥氏体再结晶的影响…………………Setsuo Takaki,Shun—ichI Hashjmoto
铌在汽车板中的应用………………………………………………………Shunichi Hashimoto