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[求助] 锻造车桥余温淬火问题?

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发表于 2010-4-9 07:38:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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锻造车桥 9 z7 a, J8 m8 d9 V! Q5 s1 J
1000mm三道辊锻 桥件2000mm以内 板簧170mm以内 工字梁高150mm以内  校直后稳定在900度左右,怎样利用桥在750--800度的时候直接淬火?技术难点在什么地方?
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2010-4-9 07:44:34 | 显示全部楼层
    校直后稳定在900度左右?实际校直后工件的温度内外不同,很难稳定在900度左右。建议将工件校直后空冷至表面暗红色,再装入800度左右的炉内(根据钢种确定温度),均温后再淬火。
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2010-4-9 10:43:30 | 显示全部楼层
    由于高温锻打后,组织粗大,淬火后对机械性能不好,同时易产生开裂。故建议再次加热淬火处理。
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