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汽轮机低压转子热处理工艺方面的问题?

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发表于 2010-11-6 17:26:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在在厂里实习,看到许多转子的热处理工艺,总结了几个问题。% h# `7 S/ E+ d! P; |  p& N
1、低压转子的一个重要性能要求是FATT值要低,为此热处理中要注意防止粗晶和混晶。但是据了解低压转子也在200-300℃以上工作啊,难道它的韧脆转变温度会高于这个温度?
1 p4 V* o5 j& P) F" o( O, D& L. u2 M" \1 C8 E. `4 A9 ?' U: G
2.高中压转子的调质加热温度非常高,达到950℃左右?一般用油淬冷却,这样做怎么保证得到上贝氏体组织的?一般牌号为30Cr1Mo1V。& o; l& \: I* N. E

4 j3 `3 W1 S0 J& t" a3.高低压联合转子的工作环境是什么啊,同一成分的一根转子上的高压侧和低压侧的淬火温度,喷雾条件,回火温度都有差异,其组织分别是什么,差异大么?
0 D6 @6 r3 v# ?6 |1 {
4 j' \! `; `5 H2 F" q4.大型转子都要标明水口端(或冒口端),可能是因为水口和冒口的夹杂和偏析情况有差异,具体是怎样的?

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