大家进来讨论一下各种锻件容易出现的问题及解决方法,按格式回帖加分
本帖最后由 adazhao 于 2010-9-12 15:54 编辑搞锻造的朋友相信都遇到过各种各样的质量问题,请在此发表一下,以方便大家汇总学习。
格式可以按照以下:
1、[锻件名称]
2、[材料名称]
3、[质量问题]
4、[解决方法] 1、[锻件名称]模块
2、[材料名称]P20
3、[质量问题]表面折印
4、[解决方法]控制压下量的均匀性
1、[锻件名称]:泵车管卡
2、[材料名称]:40Cr
3、[质量问题]:筋底部充填不足
4、[解决方法]:a 修改分模线位置, 减少下模型腔深度
b 增加预锻模对应部位的宽度,多分料给难填满的部位
c 局部增加阻泥沟 1、[锻件名称] 圆钢
2、[材料名称]SAE4140
3、[质量问题]锻造中出现表面竹节印,模具印
4、[解决方法]调整上下砧水平位置,调整操机夹钳与模具的水平位置,控制水平进给量 1、[锻件名称]:筒体
2、[材料名称]:F316
3、[质量问题]:表面裂痕和粗晶
4、[解决方法]:及时打磨修理,控制锻造比及温度 1、[锻件名称]转子
2、[材料名称]30Cr1Mo1V(电渣)
3、[质量问题]成分不合(Si低)
4、[解决方法]自耗电极母材成分符合成分要求 1、[锻件名称]曲轴
2、[材料名称]45#
3、[质量问题]凹心
4、[解决方法]
注意坯料的出坯高度,号印长度要达到高度的1/3,如果出现凹心,前期要用斩刀斩掉,防止凹心延伸。 1、[锻件名称]支承辊
2、[材料名称]70Cr3Mo
3、[质量问题]表面裂纹,很严重。
4、[解决方法]锻造过程中及时烧剥,使其展开:深:宽=1:5左右 1、[锻件名称]转子
2、[材料名称]30Cr1Mo1V
3、[质量问题]表面裂纹
4、[解决方法]现场烧剥后继续拔长
1、[锻件名称]保险杠
2、[材料名称]50#
3、[质量问题]保险杠深凹档,端角容易出现塌角。我们做的保险杠产品,中间凹档部位深度超过550mm,在成形时,端头容易出现下拉现象。
4、[解决方法]坯料号印时使用深斩刀,在压档时砧子不要太靠近端头,先用小压下量,待两端料温降下后,再用大压下量。
1、[锻件名称]模块超薄
2、[材料名称]50#
3、[质量问题]模块超薄,我们这里一般是200mm以下,在锻造过程中容易出现夹钳印。
4、[解决方法]做专用钳口,加大钳口与模块的接触面积,从而避免缺陷的产生。 1、[锻件名称]支承辊
2、[材料名称]70Cr3Mo
3、[质量问题]粗晶
4、[解决方法]最后一火剩余锻比大于1.6,并根据剩余锻比控制加热温度! 1、[锻件名称]十字曲轴
2、[材料名称]45#
3、[质量问题]表面折叠
4、[解决方法]压机操作者控制压下量的均匀性,表面产生折印要立即用氧气清理。 1、[锻件名称] 1.2万转子
2、[材料名称] 34CrMo1A
3、[质量问题] 成型过程中底部和冒口端开裂
4、[解决方法] 控制底部和冒口的切除量 1、[锻件名称]管板
2、[材料名称]16Mn
3、[质量问题]中心疏松
4、[解决方法]中心压实法,控制终锻温度,成型时喷雾冷壳锻造。 锻件名称:阀盖;材质:12Cr2Mo,质量问题:粗晶;解决方法:增加最后一火的变形量,保证终锻温度小于900 1、[锻件名称] 锻材
2、[材料名称] 38CrMoAl
3、[质量问题] 氧化皮厚
4、[解决方法] 控制加热时间 回复 7# yansh8th
含V的锻件在拔长的过程中很容易开裂,控制压下量.及时的清伤,千万不要低温锻, 1、[锻件名称] 台阶轴Φ500*250+Φ250*5400+Φ400*250
2、[材料名称] 2Cr13
3、[质量问题] 锻后等温退火,Φ250*5400处纵向裂纹L2000深4004、
4、[解决方法] 控制锻后冷却方法,等温退火保温时间 及出炉温度 1、[锻件名称] 风机主轴
2、[材料名称] 42CrMo4、34CrNiMo6
3、[质量问题] 法兰盘和轴身过度处是圆弧,不能进行超声波探伤
4、[解决方法] 将法兰盘和轴身过度处加工成多台阶(见下图)
回复 1# zg123456
1、[锻件名称] 叶片
2、[材料名称] 2Cr13
3、[质量问题] 表面有细小网状裂纹
4、[解决方法]一、 锻后及时进行退火处理,消除组织应力;二、降低锻造加热温度,增加锻比 ,防止出现粗晶现象。 1、[锻件名称] 主活塞
2、[材料名称] 45
3、[质量问题] 平面探伤无底波
4、[解决方法]一、 进行两次正火+1次回火;二、控制终始锻温度;三、增加锻造比